Ponieważ ekrany LCD są coraz szerzej stosowane w różnych gałęziach przemysłu, wiemy również, że ekrany LCD są produktami precyzyjnymi i delikatnymi. W procesie łączenia ekranów LCD musimy zwracać uwagę na bezpieczeństwo podczas całego procesu. Niezależnie od tego, czy jest to wysyłka fabryczna, transport czy instalacja, zwykle musimy chronić ekran łączenia LCD podczas całego procesu. Na co zwracać uwagę podczas transportu?
1. Sprawdź zasilanie: pierwszą rzeczą do zrobienia jest zamknięcie ekranu LCD i odłączenie przewodu zasilającego i linii sygnałowej, aby zapobiec niepotrzebnemu uszkodzeniu elementów wewnętrznych lub spowodować wahania zasilania lub uszkodzenie kabla. I włóż przewód zasilający do pudełka do użycia. Następnie zapakuj ekran LCD do pudełka i włóż ekran LCD do oryginalnego pudełka fabrycznego zgodnie z instrukcjami, a następnie podłącz go do telewizora za pomocą poduszki bąbelkowej, aby uniknąć potrząsania tam iz powrotem podczas transportu.
2. Zwróć uwagę na ekran: Ponieważ ekran LCD zawiera materiały szklane, należy zachować ostrożność podczas przesuwania ekranu LCD. Nie dotykaj ekranu LCD bezpośrednio palcami ani innymi ostrymi przedmiotami, aby uniknąć zarysowania ekranu.
3. Umiejętnie wykorzystaj warstwę ochronną: na podstawie oryginalnego opakowania dodaj ochronną warstwę pianki lub gąbki do owinięcia, aby zmniejszyć ciśnienie zewnętrzne. Jeśli jest to samona maszyna bez oryginalnego opakowania, można ją bezpośrednio owinąć warstwą ochronną o grubości co najmniej 15 cm pianką lub gąbką i zabezpieczyć kartonem.
4. Zwróć uwagę na przeciwciśnienie: nie można wywierać nacisku na powierzchnię ekranu splotu LCD, wszyscy zauważymy, że wystarczy dotknąć ekranu palcem, a pojawi się krąg czarnych plam. Jeśli na ekranie jest nacisk, można sobie wyobrazić konsekwencje. Podczas ładowania ekranu LCD nie kładź' niczego na nim i nie kładź' niczego wokół niego pod kątem.
Ponadto należy zwrócić uwagę na mocowanie drutu podczas transportu, nie ciągnąć go dowolnie i unikać uszkodzenia drutu przez ciężkie przedmioty. Podczas transportu wspornik powinien być również zamocowany i owinięty, aby uniknąć deformacji spowodowanej kolizją i przetoczeniem.
